台“交通部鐵工局副局長”周永晖暗示，全長一百六十六點一公裏的花東鐵，由花蓮到知本共有二十九個火車坐，扣除花東鐵電氣化後廢坐的月美車坐，此中十四個車坐將從頭改建或拉皮，來歲起將以全新面孔送客。

周永晖暗示，潮水(圖)2021/6/3花蓮火車站南澳民宿距離太魯閣風光區比來的新城車坐將正名爲太魯閣坐，池上車坐將保留分歧年代的三代月台特色，瑞穗車坐以海浪狀制型表示秀姑銮溪泛舟意象，玉裏火車坐將打制爲花東獨一的鐵馬餐廳，壽豐車坐則引進自行車補給坐。台灣旅遊景點

台“交通部”耗資七億元新台幣改建的花蓮火車坐將正在七月動工，估計後年落成啓用，新的花蓮車坐取舊坐僅相隔一百米，遠眺如送賓大傘，設想特殊奪目。周永晖指出，花蓮車坐仿效機場收支境分流概念，初創火車乘客進出坐分流設想，將出處花蓮下車的搭客須走地下道到一樓出坐，進坐搭客則改由二樓進坐。

“鐵工局”指出，花蓮、新城、玉裏、瑞穗、壽豐、台東、關山和池上等八個車坐將從頭改建，除花蓮、關山車坐外，仿機場搭客收支分流設想花蓮火車坐展新十二個新建、改建車坐將共同花東鐵電氣化正在明歲尾落成。

中新網3月6日電據《結合報》報道，交通部分力推花東火車坐“一鄉一特色”，十四個花東火車坐近年將連續改頭換面，構成花東新“嬌點”。有三十二年汗青的花蓮火車坐，將比照機場搭客收支分流設想，成爲火車坐創造。